Painel de favo de mel de alumínio soldado

O painel Honeycomb de alumínio brasado CHAOEN 4047 é um composto estrutural leve de alto-desempenho projetado para as aplicações aeroespaciais, de defesa e industriais-mais exigentes. Ao contrário dos painéis alveolares convencionais com adesivo-, nossos painéis 4047 utilizam um processo de brasagem a vácuo com liga de alumínio-silício (AlSi12) 4047 para criar uma ligação metalúrgica permanente entre as folhas frontais e o núcleo hexagonal do favo de mel. Isso elimina todos os adesivos orgânicos, resultando em um painel 100% totalmente-metálico com excepcional resistência ao descascamento, resistência a altas-temperaturas (serviço contínuo de até 400 graus), zero emissões de VOC e vida útil indefinida sem envelhecimento ou delaminação do adesivo.

• Desempenho-em altas temperaturasServiço contínuo até 400 graus com degradação zero. A ligação soldada metalúrgica resiste a ciclos térmicos extremos sem delaminação - excedendo em muito o limite de aproximadamente 150 graus dos painéis colados-adesivos.
• Resistência superior ao descascamento e ao cisalhamentoThe 4047 brazing alloy forms a continuous Al-Si intermetallic layer at the skin-to-core interface, delivering 3–5× higher peel strength (>10 N/mm) em comparação com alternativas de colagem-adesiva (2–4 N/mm).
• Adesivo Zero · Zero VOCConstrução 100%-metálica. Sem adesivos orgânicos, sem formaldeído, sem compostos orgânicos voláteis. Totalmente compatível com os padrões de liberação de gases aeroespaciais e regulamentos de qualidade do ar interno.
• À prova de corrosão-A junta-soldada a vácuo elimina caminhos de entrada de umidade. Tanto as folhas frontais quanto o núcleo são de liga de alumínio - inerentemente resistentes à corrosão. Tratamento de superfície opcional anodizado ou PVDF para maior proteção ambiental.
• Blindagem EMI/RFIThe continuous aluminum structure provides excellent electromagnetic interference (EMI) shielding effectiveness (>60 dB em 30 MHz – 1,5 GHz), crítico para gabinetes de aviônicos e estruturas de satélite.
• Ultra{0}}leveDensidade do núcleo tão baixa quanto 40 kg/m³. Um painel de 15 mm de espessura pesa aproximadamente 5,5–7,0 kg/m² - aproximadamente 1/4 do peso de uma folha sólida de alumínio com rigidez à flexão equivalente.
• Planicidade excepcionalO núcleo em favo de mel proporciona rigidez isotrópica, mantendo o nivelamento perfeito mesmo em painéis de grande-formato de até 2.000 × 6.000 mm. Sem empenamento, sem enlatamento-de óleo.

• Longa vida útilSem envelhecimento adesivo, sem fragilização, sem hidrólise. O painel todo-de metal mantém suas propriedades mecânicas indefinidamente sob condições operacionais adequadas com - 30+ anos de vida útil projetada.

Aeroespacial e Aviação

• Painéis de fuselagem de aeronaves:Painéis estruturais leves para seções de fuselagem de aeronaves comerciais e militares, reduzindo o peso da fuselagem e melhorando a eficiência de combustível.

• Painéis do Piso da Cabine:Painéis de piso planos-de alta resistência, resistentes ao tráfego de pedestres, impactos e vibrações em aeronaves de passageiros e de carga.

• Caixas de armazenamento superiores:Estruturas de recipientes ultra{0}}leves que atendem aos rigorosos requisitos de inflamabilidade (FAR 25.853) e toxicidade-de fumaça.

• Divisórias de cozinha e lavabo:Painéis-à prova de corrosão e fáceis-de{2}}limpar para áreas úmidas no interior de aeronaves. Zero VOC para a qualidade do ar da cabine.

• Anteparas e Paredes Divisórias:Painéis divisores planos e rígidos para separação de classes de cabine e divisórias de privacidade.

• Forros de retenção de carga:Painéis de revestimento-resistentes a impactos e à prova de fogo-para compartimentos de carga de aeronaves.

Sistemas de UAV e Drones

• Estruturas de Fuselagem:Painéis de carroceria monocoque e semi{0}}monocoque para UAVs de asa-fixa e multi{2}}rotor. Maximiza a capacidade de carga através da redução de peso.

• Peles e longarinas de asas:Componentes de asa de alta-rigidez e baixo-peso permitem maior resistência e maior capacidade de manobra.

• Compartimentos de carga útil e bandejas de equipamentos:Gabinetes{{0}com blindagem EMI para aviônicos, câmeras e equipamentos de comunicação sensíveis.

• Painéis Corporais VTOL/eVTOL:Painéis estruturais leves para aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais e veículos de mobilidade aérea urbana.

Espaço e Satélite

• Painéis Estruturais Satélites:Painéis sanduíche em formato de favo de mel para estruturas de corpo de satélite, substratos de painéis solares e refletores de antena. Baixa emissão de gases - adequada para ambientes de vácuo.

• Componentes do Veículo de Lançamento:Painéis de carenagem de carga útil e estruturas entre estágios beneficiando-se de alta rigidez específica e estabilidade térmica.

• Bancos ópticos e plataformas de instrumentos:Plataformas dimensionalmente estáveis ​​para instrumentos ópticos e científicos de precisão onde a expansão térmica deve ser minimizada.

Defesa e Militar

• Painéis Internos de Veículos Blindados:Revestimentos leves contra lascas e revestimento interno para veículos militares. Segurança contra incêndio-e emissão zero de gases tóxicos.

• Abrigo Móvel e Postos de Comando:Painéis de abrigo-de implantação rápida combinando resistência estrutural, isolamento térmico e blindagem EMI.

• Radar e gabinetes eletrônicos:Gabinetes-blindados contra EMI para radares e sistemas de comunicação-terrestres e de bordo.

• Anteparas de Embarcações Navais:Painéis divisórios-à prova de corrosão e-com classificação de fogo para interiores de navios navais e compartimentos submarinos.

1. Preparação de Materiais

Folhas de liga de alumínio (3003/5052/6061) são cortadas no tamanho certo e- tratadas superficialmente. Os blocos do núcleo do favo de mel são expandidos a partir de uma folha de alumínio-cortada com precisão e cortados no tamanho e densidade de célula especificados.. 4047 a folha de liga de brasagem (AlSi12) é intercalada entre as folhas frontais e o núcleo do favo de mel.

2. Montagem e fixação

O conjunto sanduíche - folha frontal, folha de brasagem 4047, núcleo em favo de mel, folha de brasagem 4047, folha frontal - é alinhado com precisão em um dispositivo de brasagem a vácuo-de aço inoxidável. O acessório aplica pressão uniforme em toda a superfície do painel para garantir contato consistente durante o ciclo de brasagem.

3. Brasagem a Vácuo

O conjunto fixado é colocado em um forno de alto-vácuo (< 5 × 10⁻⁴ Pa). The temperature is ramped to 580–610 °C, above the solidus of the 4047 alloy (~577 °C) but below the melting point of the base aluminum alloys. The 4047 alloy melts, wets the aluminum surfaces through capillary action, and forms a continuous metallurgical bond at every cell wall junction.

4. Resfriamento Controlado

O painel é resfriado a uma taxa controlada sob vácuo para evitar distorção térmica e garantir microestrutura uniforme nas juntas soldadas. Após a-brasagem, o painel exibe uma camada intermetálica contínua de Al-Si em todas as interfaces-do{4}}núcleo.

5. Inspeção e controle de qualidade

Cada painel passa por: inspeção visual quanto a defeitos superficiais; inspeção ultrassônica de-scan ou raio X-para verificação da integridade da ligação; verificação dimensional de espessura, planicidade e qualidade da borda; testes mecânicos (resistência ao descascamento de acordo com ASTM D1781, tração plana de acordo com ASTM C297) em cupons de testemunhas do mesmo lote de brasagem. Certificação NADCAP / AS9100 disponível para produção-de nível aeroespacial.

6. Acabamento de Superfície

Tratamento de superfície pós{0}}brasagem de acordo com a especificação do cliente: anodização (anodização rígida Tipo II ou Tipo III), revestimento de conversão de cromato (MIL-DTL-5541), PVDF ou revestimento em pó ou acabamento escovado/polimento espelhado. Todos os tratamentos de superfície são aplicados após a brasagem para garantir a integridade do revestimento sobre a ligação metalúrgica.

7. Embalagem e entrega final

Cada painel é protegido com filme PE, separado por entrelaçamento de espuma e embalado em caixas de compensado em conformidade com a ISPM 15 para remessa nacional ou internacional. Certificações completas de materiais, relatórios de inspeção e documentação de conformidade acompanham cada pedido.

✓ Brasagem a vácuo com certificação NADCAP-(disponível para pedidos aeroespaciais)

✓ Sistema de Gestão de Qualidade AS9100D (disponível para pedidos aeroespaciais)

✓ Instalação de fabricação com certificação ISO 9001:2015

✓ Testes mecânicos conforme ASTM D1781, ASTM C297, ASTM C393, ASTM E8

✓ Testes não-destrutivos: ultrassom C-scan, raio-X, inspeção com corante penetrante

✓ Teste de incêndio conforme EN 13501-1, ASTM E84, GB 8624

✓ Eficácia da blindagem EMI de acordo com MIL-STD-285/IEEE 299

✓ Desgaseificação conforme ASTM E595 (para aplicações espaciais)

✓ Rastreabilidade total do material desde o certificado da fábrica até o painel acabado

✓ Certificado de Conformidade (CoC) com cada remessa

Recomendamos instaladores certificados para projetos estruturais e de fachadas. Estão disponíveis desenhos técnicos de instalação, tabelas de carga e suporte-no local.

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